自考《汽车维修技术》05855 2010年真题

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所属分类:自考试题
摘要

课程名称:《汽车维修技术》
课程代码:05855
试题年份:2010年

课程名称:《汽车维修技术》课程代码:05855

试题年份:2010

浙江省2010年1月高等教育自学考试

汽车维修技术试题
课程代码:05855

一、单项选择题(本大题共15小题,每小题2分,共30分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。
1.以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件为中心内容的是( )
A.一级维护 B.二级维护
C.季节性维护 D.日常维护
2.我国现行的维修制度贯彻的原则是( )
A.预防为主、定期检测、视情维护、强制修理
B.预防为主、强制检测、视情维护
C.强制检测、强制维护、视情修理
D.预防为主、定期检测、强制维护、视情修理
3.根据相关规定,在用车的发动机功率不得低于标定功率( )
A.55% B.65%
C.75% D.90%
4.气缸盖平面度误差较大时,应采取______修复。( )
A.互研法 B.刮削法
C.锉削法 D.磨削法
5.关于发动机零部件之间的装配关系,说法正确的是( )
A.气门导管与气缸盖之间是过盈配合
B.气门座圈与气缸盖之间是过渡配合
C.镶入缸体的干式气缸套上平面应略高于气缸体上平面
D.镶入缸体的干式气缸套上平面应略低于气缸体上平面
6.对于配气相位的检查,说法正确的是( )
A.应该在气门间隙调整前检查 B.应该在气门间隙调整后检查
C.应该在气门间隙调整过程中检查 D.不受气门间隙是否调整的影响
7.油泵开关通常安装在( )
A.油门踏板处 B.节气门体中
C.叶片式空气流量计内 D.热线式空气流量计内
8.氧化锆式氧传感器输出电压( )
A.在0.1V~0.9V间急剧变化 B.在1V~9V间急剧变化
C.在1V~5V间急剧变化 D.在5V~12V间急剧变化
9.汽车电控系统出现故障可能性最小的是( )
A.传感器 B.执行器
C.连接器 D.ECU
10.自动变速器的润滑油量应在_______下检查。( )
A.发动机熄火 B.发动机怠速运转
C.发动机高速运转 D.任何条件
11.解放CA1091双级主传动器,从动锥齿轮轴承紧度的调整是利用( )
A.主传动器壳与侧盖下的调整片 B.环形调整螺母
C.差速器轴承内侧的调整垫片 D.环形调整螺母的垫片的加减
12.汽车转向节臂变形会造成( )
A.转向沉重 B.前轮摆头
C.行驶跑偏 D.制动跑偏
13.液压制动踏板自由行程反映了( )
A.制动蹄与制动鼓间隙大小 B.总泵推杆与活塞之间的间隙
C.制动凸轮轴凸轮偏转角度大小 D.制动凸轮轴凸轮磨损的程度
14.液压制动汽车,制动一脚不灵,多踩几脚后才能制动的原因是( )
A.制动间隙小 B.制动间隙合适
C.制动间隙大 D.制动管路中有空气
15.常规制动系统的一侧制动摩擦片有油污,在制动时会引起( )
A.制动踏板高度降低 B.制动踏板硬
C.制动跑偏 D.制动时发抖

二、名词解释(本大题共4小题,每小题3分,共12分)
16.粘着磨损
17.二级维护
18.自诊断的动态测试模式
19.自动变速器失速试验

三、判断题(本大题共8小题,每小题1分,共8分)
判断下列各题,正确的在题后括号内打“√”,错的打“╳”。
20.汽车维修是汽车维护和汽车修理的泛称。( )
21.车辆维护是为保证车辆技术状况良好而进行的各种技术作业的总称。( )
22.当连杆存在弯曲、扭曲变形时,应先校正弯曲后校正扭曲。( )
23.发动机故障警告灯不亮则发动机一定没有故障。( )
24.当某一故障码出现时,有可能相应电子控制系统中的部件或配线并没有故障。( )
25.自锁装置失效会造成变速器挂不上挡。( )
26.测量花纹深度,可以知道轮胎成色和磨损速度是否正常。( )
27.ABS故障警告灯一直亮说明ABS系统有故障。( )

四、简答题(本大题共5小题,每小题6分,共30分)
28.活塞、活塞环与活塞销选配要点有哪些?
29.如何进行电控燃油喷射系统进气系统的一般检查?
30.如何进行离合器从动盘的检修?
31.简述自动变速器无前进挡的故障原因与排除方法。
32.简述左、右转向轻重不一致的原因与排除方法。

五、论述题(本大题共2小题,每小题10分,共20分)
33.电控汽油喷射发动机诊断测试基本原则。
34.转向偏重的原因与排除方法。

“浙江省2010年1月高等教育自学考试汽车维修技术试题”由重庆自考网整理发布。

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