自考《汽车发动机构造与维修》05875 2008年真题

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所属分类:自考试题
摘要

课程名称:《汽车发动机构造与维修》
课程代码:05875
试题年份:2008年

课程名称:《汽车发动机构造与维修》课程代码:05875

试题年份:2008

浙江省2008年1月高等教育自学考试
汽车发动机构造与维修试题
课程代码:05875

一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。
1.四冲程柴油发动机在进气行程时,进入气缸的是( )
A.纯空气 B.氧气
C.可燃混合气 D.纯燃料
2.测量气缸直径时,当量缸表指示到_________时,即表示测杆垂直于气缸轴线。( )
A.最大读数 B.最小读数
C.中间值读数 D.任一读数
3.VTEC可变气门控制机构在发动机高速运转时( )
A.主次气门同步开闭 B.主气门定时开闭,次气门始终关闭
C.主次气门异步开闭 D.次气门定时开闭,主气门始终关闭
4.在将仪器的测试线与诊断座连接时,点火开关( )
A.应置于ON位置 B.应置于OFF位置
C.应置于RUN位置 D.置于各种位置均可
5.电控车辆上水温、油温、进气温度传感器为_________温度传感器。( )
A.扩散电阻式 B.热敏电阻式
C.半导体晶体管式 D.热电偶式
6.进气歧管绝对压力传感器是一种_________测量空气流量的传感器。( )
A.直接 B.间接
C.快速 D.慢速
7.下列不是柴油发动机工作时可燃混合气自燃的因素为( )
A.压缩比高 B.雾化好
C.供油提前角适当 D.供油量大
8.发动机怠速时,若转速_________,则调速器控制供油量增加。( )
A.升高 B.降低
C.不变 D.慢慢升高
9.硅油风扇离合器转速的变化是依据( )
A.冷却水温度 B.发动机机油温度
C.散热器后面的气流温度 D.继电器控制
10.活塞偏缸的检查中:用塞尺检查活塞顶部与缸壁在曲轴前后方向上的间隙基本一致,其差值一般不大于( )
A.0.01mm B.0.05mm
C.0.1mm D.0.5mm
二、多项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)
在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。
11.一台发动机在工作时,出现活塞敲缸响,可能的原因有( )
A.活塞与气缸壁间隙过大
B.活塞销与连杆衬套装配过紧
C.气门间隙过大
D.活塞顶碰到气缸衬垫
E.连杆变形
12.发动机气门漏气可能会出现以下故障现象( )
A.发动机起动困难 B.进气管回火
C.排气管放炮 D.燃油消耗增加
E.出现异响
13.关于可燃混合气,下面说法正确的是( )
A.过量空气系数α<1的为稀混合气
B.空燃比越大,则可燃混合气浓度越大
C.发动机在怠速和小负荷工况时,应供给少而稀的可燃混合气
D.发动机在大负荷时,应供给浓而多的可燃混合气
E.发动机在冷起动工况时,应供给很浓的混合气
14.关于柴油机燃烧室,下面说法正确的是( )
A.采用直喷式燃烧室的发动机启动性能好,作功效率高
B.直喷式燃烧室一般采用轴针式喷油器
C.预燃式燃烧室有主副两个燃烧室
D.预燃式燃烧室工作较柔和,噪声较小,但热效率较低
E.分隔式燃烧室一般需要使用预热装置
15.发动机冷却水小循环的特点是( )
A.在水温低于约76℃时进行
B.节温器主阀门完全开启
C.冷却水只在水泵和水套之间流动,不经过散热器
D.冷却水的流量小
E.冷却强度弱
三、判断题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)
判断下列各题,正确的在题后括号内打“√”,错的打“×”。
16.采用全浮式连接的活塞销,无论在装配时,还是在发动机工作时,活塞销均能在活塞销座孔中自由转动。( )
17.校正连杆一般是先校正弯曲后校正扭曲。( )
18.因为发动机的排气压力较进气压力大,所以在5气门式的配气机构中,往往采用两个进气门和三个排气门。( )
19.由于凸轮轴止推凸缘比隔圈厚0.08~0.20mm,所以能保证凸轮轴有0.08~0.20mm的轴向窜动量。( )
20.因为采用了液力挺杆,所以气门间隙就不需要调整了。( )
21.当发动机转速增加时,点火提前角应增大。( )
22.电控车辆上所有的执行元件都是由电子控制单元直接控制的。( )
23.柱塞与柱塞套是一对偶件,因此,必须成对更换。( )
24.冷却系中的风扇离合器是调节发动机正常工作温度的一个控制元件。( )
25.为了保证风扇、水泵的转速,要求风扇皮带越紧越好。( )
四、填空题(本大题共5小题,每空1分,共10分)
请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。
26.活塞的磨损主要是_________的磨损、活塞裙部的磨损和_________的磨损。
27.发动机配气机构中,气门与座圈的密封带宽度应符合设计规定,密封带宽度过小,将使气门_________;宽度过大,容易_________。
28.实际使用中,当过量空气系数а在_________范围时,发动机发出的功率最大。а在_________范围时,混合气燃烧最完全。
29.步进电机式怠速控制阀由_________、旁通气阀阀芯、阀座以及把旋转运动变成直线运动的_________等组成。
30.膨胀水箱除了具备对散热器内的冷却水起到_________作用外,同时还具备及时将冷却系内的水气分离,避免_________产生的功能。
五、术语解释(本大题共5小题,每小题2分,共10分)
31.压缩比
32.充气效率
33.气门锥角
34.过量空气系数
35.冷却液大循环
六、简答题(本大题共4小题,每小题5分,共20分)
36.如何用两次调整法调整CA6102发动机的气门间隙?
37.电控汽油喷射发动机中发动机转速及曲轴位置传感器有什么作用?有哪些类型?
38.汽车发动机进气增压系统有何作用?基本工作原理是什么?
39.汽车柴油发动机电控共轨系统主要有哪些部件组成?
七、分析应用题(本大题共2小题,每小题10分,共20分)
40.试述汽车发动机连杆轴承响故障的现象及原因。
41.试述汽车发动机润滑系压力过低的原因有哪些。

“浙江省2008年1月高等教育自学考试汽车发动机构造与维修试题”由重庆自考网整理发布。

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